Prima di tutto, i dati: 1.983.267 i passeggeri transitati per l’Amerigo Vespucci, crescita annua del 7%, l’82% sui voli internazionali, 18% sui nazionali; prima destinazione 2013 Parigi, seguita da Francoforte, poi Roma, Monaco e Zurigo, il che conferma la vocazione dell’aeroporto di Firenze di alimentatore di hub intercontinentali; mancata per poco la soglia dei 2 milioni di passeggeri, principalmente a causa delle straordinarie condizioni metereologiche di dicembre che hanno causato la cancellazione ed il dirottamento di circa 250 voli in, con una perdita di oltre 18.000 passeggeri.
Dati che fanno del 2013 l'anno record della storia dell'aeroporto fiorentino, con sei record mensili consecutivi da giugno a novembre e tassi di crescita sempre fra i primi tre aeroporti a livello nazionale, in controtendenza rispetto alla media nazionale. Ben comprensibile dunque la soddisfazione con cui il presidente di AdF Marco Carrai commenta questo quadro: "Questi dati, se mai ce ne fosse bisogno, sono il fondamentale punto di partenza per lo sviluppo dell'aeroporto di Firenze che si appresta ad approvare ed inviare ad ENAC il Master Plan Aeroportuale per l'iter stabilito dalla Legge. I dati infatti dimostrano che, anche in un periodo di crisi, l'attrattiva del territorio è fortissima e necessita di un'infrastruttura adeguata oltre che di un sistema aeroportuale toscano in linea con quanto è stato recentemente presentato in Consiglio dei Ministri”.
Nuovi collegamenti per il 2014: Air Dolomiti (Gruppo Lufthansa): incrementa le frequenze su Monaco passando da 3 a 4 collegamenti giornalieri; Air France: incrementa la capacità operando i collegamenti per Parigi CDG con airbus 318 (131 posti); British Airways Cityflyer: sbarca a Firenze per la prima volta nella storia la compagnia di bandiera inglese con un nuovo collegamento per Londra (City Airport); Cityjet: la compagnia irlandese del Gruppo Air France incrementa le frequenze su Londra (City Airport) passando da 1 a 2 voli al giorno; Etihad Regional: nuovo collegamento con Zurigo da parte della compagnia europea legata al gruppo emiratino; KLM: la compagnia olandese aumenta da 2 a 3 collegamenti giornalieri per Amsterdam, ampliando così le possibilità di coincidenze con l’hub fiammingo; Vueling: nuovi collegamenti per Bari, Palermo, Cagliari, Ibiza ,Mykonos e Santorini. Incremento delle frequenze per Barcellona, Catania, Parigi Orly, Madrid e Berlino.
